Presto nuovi aggiornamenti Ferrari: "Non si può fare settimanalmente".
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Questa volta è toccato alla McLaren. Dietro l'inavvicinabile Red Bull di Max Verstappen, Mercedes, Ferrari e Aston Martin erano già state le migliori durante altri weekend. A Silverstone, dunque, il ruolo è toccato a Lando Norris e Oscar Piastri, che si sono improvvisamente imposti con la loro McLaren aggiornata.
Ogni fine settimana, l'equilibrio di potere in Formula 1 sembra cambiare. Questo rende la gara di sviluppo dietro la Red Bull estremamente interessante. "Non sono sicuro che si tratti di sviluppo", ha detto Fred Vasseur, team principal della Ferrari. "È anche la messa a punto durante il weekend, perché a un certo punto si ha una sorta di asintoto e con l'aggiornamento si guadagnano uno o due decimi. Con la messa a punto e la preparazione del weekend, si può fare di più".
La Ferrari avrebbe potuto fare di più a Silverstone
Il fatto è che a Silverstone la Ferrari ha messo in pista la stessa macchina del Gran Premio d'Austria. "Sì, ma non è possibile apportare ogni settimana un aggiornamento alla vettura, avremo presto dei pezzi di ricambio, ma ancora una volta, se guardo al fine settimana, penso che avremmo potuto utilizzare molto meglio la vettura che avevamo", ha detto Vasseur a GPblog e ad altri media.
In seguito, Charles Leclerc e Carlos Sainz, i due piloti della Ferrari, si sono lamentati della sensibilità delle loro auto al vento di Silverstone. "Il vento era estremo, oggi era come a Miami, ma le prestazioni erano molto migliori rispetto a Miami. Penso che siamo concentrati su questo aspetto, sullo sviluppo, ma sicuramente la macchina era instabile. Non so se fosse più instabile delle altre. Sembra che abbiamo faticato molto, forse un po' più di altri quando eravamo in treno, ma è comunque una caratteristica della vettura."
La Ferrari ha concluso la gara al nono e al decimo posto. In Ungheria, tra quindici giorni, il team spera di ottenere un risultato migliore. "Sulla carta sì, ma poi c'è la messa a punto, non è solo una questione di adattamento del pacchetto alla pista. L'assetto che si fa, la preparazione del weekend, il venerdì che si fa, sono fondamentali e lo saranno ancora di più a Budapest perché è così difficile sorpassare che sarà fondamentale."